近日,我们从外媒获得一组凯迪拉克全新紧凑级纯电SUV的路试谍照。新车定位低于已经上市的LYRIQ锐歌,基于通用BEV3**打造,并计划2024年底发布,随后于2025年上市。
根据之前报道,凯迪拉克品牌希望到2030年实现全面电气化,在成功推出LYRIQ锐歌后,将有更多纯电产品陆续推出。目前凯迪拉克已经为Vistiq、Ascendiq、Optiq、Lumistiq以及Symboliq申请了商标,这款新车的命名还未确定,可能依旧以“IQ”结尾,它将在通用汽车的墨西哥拉莫斯阿里斯佩工厂生产,同时也会国产引入。
尽管测试车辆被伪装的严严实实,但我们依旧可以看出它与LYRIQ锐歌采用了相同的设计语言,依旧具有浓郁的跨界风格,同时尺寸明显小了很多,预计和XT4相当。个头小了,相应的电池组也会比LYRIQ锐歌小,不过据官方介绍,两车**能不会有太大区别。
本文转自:北京商报
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)7月8日,乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布数据显示,今年上半年累计零售量为926.1万辆,同比下降7.2%。其中,6月零售量达194.3万辆,同比增长22.6%,环比增长43.5%。
乘联会方面表示,今年6月零售量环比增速处于近6年同期历史**高值。市场超强增长的原因主要是车市自身因素和政策驱动的组合效果,核心因素还是政策给力。