红旗hq9实车图*光,车宽超2米,气场不输赛那

2022-08-05 07:19:45 文章来源:网络

今年自主中高端MPV市场格外热闹,除了已经上市的梦想家和火**全网的腾势D9之外,新**传祺M8、极氪ZEEKR009等车型今年都会陆续和大家见面。作为自主豪华品牌的扛把子,红旗自然也要凑凑热闹。**近有媒体**光了一组一汽红旗MPV实车图,实车车牌有着HQ9的字样,既然实车都**光了,估计离着上市也就不远了。

相较于别克GL8前低后高的窗线、腰线,以及丰田埃尔法的分体式窗线,红旗HQ9平直的贯穿窗线、腰线明显更加庄严。此外,HQ9通过在车门上部门把手处、以及下部裙线位置使用内凹设计,有效丰富了车侧的光影,打破了平直窗线、腰线可能引发的**板观感。

新车属于中大型MPV的定位,和我们熟知的传祺M8、别克GL8定位一致。新车长宽高分别为5222/2005/1935mm,轴距为3200mm,尺寸来说已经完全超过了GL8ES陆尊,车宽也超过2米,这为其大空间打下一个良好的基础。

内饰方面,回顾此前**光的谍照,可以看到新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏,搭配全液晶仪表盘、电子换挡杆,以及全新样式的三幅式方向盘,整体还是有着一定的科技感和时尚感。另外,新车还在B柱配备了扶手以便上下车,并配备大面积全景天窗为新车增加了一定的开扬感。

在国产品牌中,红旗有着较高的溢价和江湖地位,竞品基本都对标合资品牌或者说豪华品牌。因此红旗HQ9未来无疑是冲着别克GL8和丰田赛那这些车型去的,在气场上肯定不输,那接下来就看价格了,大家觉得定价多少比较合适呢?

劳斯莱斯是世界上知名度**高的豪车品牌,虽然已经被宝马公司收购,但是劳斯莱斯依旧拥有着浓浓的英式血统。以前劳斯莱斯进行了严格限制,只有皇室贵族才能购买**的劳斯莱斯,现在劳斯莱斯的购车门槛正在逐步放开。

我国从来不缺有钱人,劳斯莱斯也不少,全上海就有几百辆劳斯莱斯。大多数人都是在城市里见到劳斯莱斯,看见劳斯莱斯在马路上行驶,或者停放在高档停车场里,很少有人看到劳斯莱斯跑高速。

我国拥有这么多劳斯莱斯,为何很少有人在高速上看见他呢?有一位车主说出了原因,不敢开劳斯莱斯跑高速不是自己没品位,而是因为跑一次至少亏5万。

开车在高速上行驶至少要跑几百公里,开劳斯莱斯跑高速将会出现几个负面影响。**,燃油成本太高。普通排量的私家车百公里油耗8.0升到10升左右,像劳斯莱斯这样的大排量豪车,百公里油耗至少25个油。

开着劳斯莱斯在高速上行驶,每公里费用三块多,加满一箱油跑不了多**就没油了。买得起劳斯莱斯的人自然不会心疼几百块钱的油费,但是他们不舍得让汽车在高速上跑这么**。

像劳斯莱斯这种级别的豪车,保值率非常重要,影响保值率的两个因素,主要是车况以及行驶里程。劳斯莱斯车主非常爱惜自己的汽车,平时出行的时候小心翼翼,其他私家车看到之后也会保持一定的距离。

大多数劳斯莱斯的车况都不错,虽然买车有一定年份了,但是车辆很少出现大修,**多只是日常使用过程的小磕碰。因此影响劳斯莱斯保持率**大的因素不再是车况,而是行驶里程。

豪车的行驶里程越多,保值率越低,如果车主只是在城市里开劳斯莱斯代步,一年**多只跑几千公里。如果车主开劳斯莱斯跑长途,行驶里程上**速度特别快,车辆贬值严重,平均跑一次高速亏5万。

开劳斯莱斯在高速上行驶还会加快**油液的消耗以及车轮的磨损,开劳斯莱斯多跑几次高速,保**汽车的频率也会加快。像劳斯莱斯这种级别的豪车,做一次小保**要花5万左右,做一次大保**要花十几万。

虽然买得起劳斯莱斯的车主很有实力,不会心疼几次保**的费用。但是劳斯莱斯车主非常爱惜自己的汽车,不愿意看见汽车的行驶里程上**太快,因此平时只在城市里开劳斯莱斯。

有钱人名下有好几辆车,如果要跑长途走高速,完全可以换一辆舒适感更强,**车成本更低的汽车,没必要开着500万以上的顶级座驾跑高速。

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